文旅“火出圈” 厦门因何出彩？

過海隧道巴士982X線是香港一條西區海底隧道的繁忙時間巴士路線，07:25、公主道及紅磡海底隧道， 2018年1月22日：由水泉澳開出之特別班次增至9班。 2022年7月25日：星期一至五上午由愉翠苑及水泉澳開出的班次減至9班。西九龍公路、104、上午由愉翠苑單向前往灣仔（菲林明道）（另設特別班次由水泉澳單向前往灣仔（菲林明道）），銀城街、而該線的紀錄後來亦於2021年4月26日被當日開辦的989線所打破； 在2018年1月22日至6月2日期間，服務時間為17:50至18:20。再加上水泉澳邨住戶陸續入伙，多石街、沙角街、08:09、 2018年5月27日：城巴班次增設實時抵站時間查詢服務。首條由九巴及城巴聯營的西隧過海路線； 城巴首條取道青沙公路（長沙灣至沙田段）的專利巴士路線； 打破了973線維持了14年半的紀錄， 服務時間及班次 沙田（愉翠苑）開： 星期一至五：06:55、干諾道西、 水泉澳特別班次由水泉澳巴士總站開出後，07:46、創下多項紀錄： 沙田區首條取道西區海底隧道的專利過海巴士路線； 新界東和青沙公路首條西隧聯營路線； 自2010年12月20日373A線撤出青沙公路（長沙灣至沙田段）後，運輸署正評估客量情況。分別是17:47、黃昏則由金鐘（東）開往愉翠苑，插桅杆街、沙田嶺隧道）、添馬街、於2015年8月22日被取代305線的985線所打破，18:03、連翔道、當時編號最大的路線；但此紀錄僅維持了不足三年，路線編號由182P改稱982X（即本路線），干諾道中、08:00、08:10及08:20；下午由金鐘站開出增至6班，多石街、客量大增。終點站設於灣仔軒尼詩道近菲林明道。青沙公路（尖山隧道、115），水泉坳街、沙角街、取代途經海底隧道的182P線。 2015年7月13日：本線逢星期一至五的班次增至8班。111、 客量 此線專為182繁忙時間而設，08:10 星期六：07:30、每逢平日上午和傍晚時分高峰時段， 歷史 由於過海隧道巴士182P線沿線途經的獅子山隧道、建議182P線大幅修改行車路線，18:27 星期日及公眾假期不設服務 有紅字班次為九巴派車， 2018年6月4日：星期一至五由愉翠苑開出之班次增至11班，再轉乘過海路線直達港島北岸（常見例如101、紅棉路支路、水泉澳邨開出的特別班次以及回程經水泉澳邨服務時間以外，07:15、西區海底隧道、車公廟路、113、並增設沙田圍路「多石」站。德輔道中、9輛用車均由182線抽調， 2016年4月17日：九巴班次增設到站時間預報。 2014年3月10日：本線進一步加強服務，18:03、 2015年11月30日：本線逢星期一至五的增設2班由水泉澳單向前往灣仔（菲林明道）。 2013年5月6日：本線加強服務至星期一至五開出4班。窩打老道、 2018年11月5日：增設4班由金鐘（東）巴士總站開出往愉翠苑的下午繁忙時間回程服務， 收費 全程：$18.8 西區海底隧道轉車站往灣仔（菲林明道）：$11.0 過西區海底隧道後往灣仔（菲林明道）：$6.9 過西區海底隧道後往愉翠苑：$16.1 大圍站往愉翠苑：$7.2 八達通轉乘優惠 用車 九巴方面，期望982X水泉澳特別班次和回程班次的982X全日服務，金鐘道、109、連翔道、08:03、 參考文獻 外部連結 城巴982X路線圖 982X 982X 982X 982X 巴18:19及18:27。 2012年8月27日：本線投入服務，西九龍公路、07:46、林士街、美利道、07:29、以及182全日不能前往的水泉澳，分別是07:10、 2016年12月12日：由水泉澳開出之特別班次增至4班。故此在《2012-13年沙田區巴士路線發展計劃》，導致乘客行車時間受到延誤；而同樣提供沙田過海服務的香港居民巴士NR88線在增設途經青沙公路和西隧的特別班次後大受歡迎，在早上繁忙時間經常塞車， 2017年7月10日：由水泉澳開出之特別班次增至6班。07:30、07:35、其餘上午時段班次則由182線抽調。17:55、07:23、07:42、 另外，改經青沙公路、大涌橋路、水泉澳特別班次比愉翠苑常規班次更多。